بورصة الاسهم السعودية




استرجاع كلمة المرور المفقودة طلب كود تنشيط العضوية تنشيط العضوية أنظمة المنتدى
العودة   بورصة الاسهم السعودية > المنتدى الرئيسي > اسواق المال


«كفاءة»: الإطارات تصنف إلى ثلاثة أنواع رئيسية

موضوع مغلق
 
LinkBack أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
قديم 11-01-2017, 03:10 AM   #1
معلومات العضو
support
الدعم الفني





support غير متواجد حالياً

أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 33
support is on a distinguished road



افتراضي «كفاءة»: الإطارات تصنف إلى ثلاثة أنواع رئيسية

كتبت هذه المشاركه بتاريخ [ قديم 11-01-2017, 03:10 AM ]
عزيزي القارئ : تذكر أنْ ماتقرأُه يمثل وجهة نظر كاتبهِ فقط ، وتعوّد دائماً على إتخاذ قرارك بعد مزيد من التفكير والتحليل لما تقرأهُ

أعلنت هيئة المواصفات والمقاييس والجودة بالتعاون مع وزارة التجارة الاستثمار والجمارك السعودية والمركز السعودي لكفاءة الطاقة في شهر أبريل من عام 2014 عن اللائحة الإلزامية لمتطلبات مقاومة الدوران والتماسك على الأسطح الرطبة للإطارات، التي بدأ تطبيقها في الأول من نوفمبر 2015م.

وبحسب اللائحة تتوزع الإطارات إلى ثلاثة أنواع رئيسية الأول (إطارات 1c) وتخص المركبات الخفيفة (سيارات الركوب والشاحنات الخفيفة)، التي يبلغ وزنها أقَل من 3.5 طن، وتحمل رمز تصنيف السرعة أكبر (f - 80 كلم/ساعة)، والثاني (إطارات 2c) وتخص المركبات الخفيفة والمتوسطة، بحيث يكون معامل سعة التحميل أقل من أو يساوي 121، ورمز تصنيف السرعة أكبر من أو يساوى n) - 140 كلم/ساعة)، والثالث (إطارات 3c)، وتخص المركبات الثقيلة التي يبلغ وزنها أكثر من 3.5 طن، ومعامل سعة التحميل أكبر من أو يساوي 122، ورمز تصنيف السرعة أكبر من أو يساوى m) - 130 كلم/ساعة) في حال كان معامل سعة التحميل أقل من 121.

وتضمنت اللائحة بعض الاستثناءات، وتشمل (الإطارات الاحتياطية والمستخدمة بشكل مؤقت، وإطارات الدراجات النارية، وإطارات الدراجات، والإطارات المخصصة للسير على الطرق الوعرة، وإطارات المركبات الأثرية، والإطارات التي لها رموز سرعة "b" أو"c" أو"d" أو"e" أو"f".

وبحسب اللائحة فقد تم تطبيق متطلبات مقاومة الدوران على مرحلتين تتفاوت تواريخ بدء العمل بها بحسب فئة الإطار وتشمل فئة الإطار (c1 وc2) وتم تنفيذها على مرحلتين الأولى بدأ تطبيقها في 1 نوفمبر 2015م للإطارات المستوردة أو المصنعة محلياً، والثانية يبدأ تطبيقها في 1 نوفمبر 2019م، أما إطارات السيارات الجديدة فتم كذلك تطبيقها على مرحلين الأولى بدأت في 1 نوفمبر 2016م، والثانية في 1 نوفمبر 2020م، فئة الإطار (c3) ويتم تنفيذها على مرحلتين الأولى في 1 نوفمبر 2016م للإطارات المستوردة أو المصنعة محلياً، والثانية في 1 نوفمبر 2020م، أما إطارات السيارات الجديدة لهذه الفئة فسيتم كذلك تطبيقها على مرحلتين تكون الأولى في 1 نوفمبر 2017م والثانية في 1 نوفمبر 2021م.

فيما سيتم تطبيق لائحة التماسك على الأسطح الرطبة وفق الآتي:

1- فئة الإطار (c1) بدأ التطبيق في 1 نوفمبر 2015م للإطارات المستوردة أو المصنعة محلياً، وفي 1 نوفمبر 2016م لإطارات السيارات الجديدة.

2- فئة الإطار (c2) يبدأ التطبيق في 1 نوفمبر 2018م للإطارات المستوردة أو المصنعة محلياً، وفي 1 نوفمبر 2017م لإطارات السيارات الجديدة.

3- فئة الإطار (c3) يبدأ التطبيق في 1 نوفمبر 2020م للإطارات المستوردة أو المصنعة محلياً، وفي 1 نوفمبر 2017م لإطارات السيارات الجديدة.







لحفظ الموضوع والإستفاده منه إستخدم هذا الرابط :
«كفاءة»: الإطارات تصنف إلى ثلاثة أنواع رئيسية
http://www.sahmy.com/t325206.html


 


موضوع مغلق

مواقع النشر (المفضلة)

أدوات الموضوع
انواع عرض الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are معطلة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة


المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
برنامج «كفالة» يوقع اتفاقية «كفالة محافظ التمويل» مع البنك الأهلي support اسواق المال 0 20-12-2015 03:00 AM
الإطاحة بلصوص الإطارات الاحتياطية (عيوني حزينه)   السيـــــارات 4 11-09-2010 09:14 PM
قصص حقيقية لبركة كفالة اليتيم + طريقة كفالة يتيم بـ 100 ريال شهرياً‏ ابوخالد14 المنتـدى الــعـــــــام 4 17-07-2010 09:53 AM
تدوير الإطارات المستعملة zayed all najjar   التجارب و الخبرات 1 16-05-2008 09:13 PM
قطع للأرضيات من الإطارات المعاد تدويرها zayed all najjar   التجارب و الخبرات 0 24-04-2008 09:16 AM








الساعة الآن 12:50 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by vBSEO 3.3.0 ©2009, Crawlability, Inc.