بورصة الاسهم السعودية




استرجاع كلمة المرور المفقودة طلب كود تنشيط العضوية تنشيط العضوية أنظمة المنتدى
العودة   بورصة الاسهم السعودية > المنتدى الرئيسي > منتـدى العـقـار و البناء و المنزل
منتـدى العـقـار و البناء و المنزل   كل مايخص العقار من مساهمات وإستثمار و تكنلوجيا البناء والمنزل بشتى مجالاته



التعويضات ومشروع قطار الحرمين - إعادة دراسة موقع المسار

موضوع مغلق
 
LinkBack أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
قديم 01-06-2010, 10:13 AM   #1
معلومات العضو





muhager غير متواجد حالياً

أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 10
muhager is on a distinguished road



Exclamation التعويضات ومشروع قطار الحرمين - إعادة دراسة موقع المسار

كتبت هذه المشاركه بتاريخ [ قديم 01-06-2010, 10:13 AM ]
عزيزي القارئ : تذكر أنْ ماتقرأُه يمثل وجهة نظر كاتبهِ فقط ، وتعوّد دائماً على إتخاذ قرارك بعد مزيد من التفكير والتحليل لما تقرأهُ

بسم الله الرحمن الرحيم
:clap:

تنويه:
مع خالص شكري وتقديري للأخوة والأخوات
القائمين على هذا المنتدى الطيب بإذن الله.
هذا الموضوع وان كان يتعلق بالقطارات
الا انني فضلت وضعه هنا لارتباطه
الكبير والمهم بالعقار والتعويضات
واحتمال مروره بمساهمة كبيرة
متعثرة بالقرب من مكة المكرمة.
أشكركم جميعا مقدما بما فيهم
أعضاء المنتدى ونسعد بمشاركاتكم
الإيجابية بإذن الله.
بارك الله فيكم ، وجزاكم الله خيرا.
ووفقكم الله جميعا لما فيه خيري
الدنيا واللآخرة.


الثلاثاء, 1 يونيو 2010
سعد ال منيع - جدة

علمت " المدينة " من مصادرها انه تم ايقاف مشروع الحرمين مؤقتا لحين انتهاء أعمال اللجنة المحايدة المكونة من عدة أساتذة بجامعات المملكة ومندوبين من عدة جهات حكومية تم تشكيلها لدراسة موقع مسار القطار ورفع تقرير نهائي خلال 3 أسابيع لاختيار افضل مسار ، أما بالجزيرة الوسطية بالخط السريع او اعتماد مسار اخر شرق طريق الخط السريع .
وكان اجتماعا عقد في جدة يوم امس الاول بحضور صاحب السمو الملكي الأمير الدكتور منصور بن متعب وزير الشؤون البلدية والقروية ووزير النقل الدكتور جبارة الصريصري ومدير الأمن العام الفريق سعيد بن عبدالله القحطاني وأمين محافظة جدة المهندس عادل فقيه وأمين العاصمة المقدسة الدكتور أسامة البار ورئيس المؤسسة العامة للموانئ الدكتور خالد بو بشيت ومدير عام الدفاع المدني الفريق سعد التويجري وعدد من المسؤولين في الجهات التي لها علاقة بمشروع قطار الحرمين حيث تم مناقشة عدد من المحاور الخاصة بالمشروع بالاضافة الى البرقية العاجلة التي ارسلتها جهة عليا الاسبوع الماضي تطالب وزارة النقل بالتريث في تنفيذ مسار قطار الحرمين في جدة والذي كان مقررا البدء في تنفيذه بالجزيرة الوسطية للخط السريع وطالبتها بنقل مسار قطار الحرمين الى مسافة 13 كيلو شرق الخط السريع .
و تقرر في نهاية الاجتماع ان يتم ايقاف العمل بمشروع قطار الحرمين بشكل مؤقت كما تقرر تشكيل لجنة محايدة تضم اساتذة من عدد من الجامعات بالمملكة متخصصين في النقل والمرور والتخطيط الحضري وايضا مندوبين من الامن العام ووزارة النقل وادارة المرور وامانة جدة وامانة مكة وتقوم اللجنة خلال ثلاثة اسابيع برفع تقرير نهائي بخصوص مسار مشروع قطار الحرمين وايهما انسب في الجزيرة الوسطية بطريق الخط السريع او شرق احياء الخط السريع .
تاتي هذه القرارات بعد أن نشرت “المدينة” قبل 3 اسابيع تقريرا حول الملاحظات التي أبدتها عدد من الجهات الحكومية على المسار الحالي لقطار الحرمين وكانت عدة جهات حكومية قد أبدت 15 ملاحظة حول مرور مسار قطار الحرمين بوسط طريق الخط السريع والاثار السلبية الناتجة عن اعتماد مسار قطار الحرمين الحالي منها التكلفة العالية لنزع المكليات والعدد الكبير من الاراضي بالاضافة الى إزالة 7 كباري بطريق الحرمين لتعديل الارتفاع الى 8 أمتار والتسبب في حدوث خلل مروري أثناء فترة العمل وتأثيرة على السلامة المرورية.
وبينت المصادر ان مسار قطار الحرمين الذي يعتزم تنفيذه بطريق الخط السريع في الجزيرة الوسطية يعتبر مكلفا نظرا للعدد الكبير من الاراضي التي سيتم نزع ملكيتها بالاضافة الى الخطورة المرورية في حالة تنفيذه على طريق الحرمين والذي يمثل أهمية مرورية كعصب رئيس للحركة المرورية الداخلية لسكان محافظة جدة والطريق الأوحد لعدد كبير من الشاحنات بجميع أنواعها إضافة إلى ذلك يعتبر المحور الرئيس لنقل الحجاج والمعتمرين سواء من مطار الملك عبدالعزيز الدولي أو من وإلى المدينة المنورة وارتباطها بالطريق السريع المؤدي إلى العاصمة المقدسة (مكة المكرمة)، وما يشهده هذا الطريق من كثافة مرورية عالية جداً على مدار الساعة هذا بالإضافة إلى التطور الحالي للمحافظة من المشاريع الحيوية الضخمة .
وقد كان طريق الحرمين عبارة عن 3 مسارات وجزيرة وسطية بعرض (16م) وتمت توسعته عام 1425هـ بإضافة مسار في كل اتجاه واستقطاع جزء من الجزيرة الوسطية لكي تصبح بعرض ( 8 م ) وذلك لاستيعاب أحجام الحركة المرورية المتزايدة يوما بعد يوم ومع هذه التوسعة لا يزال هذا الطريق يشهد كثافة مرورية عالية جداً مما تطلب الأمر إلى ضرورة إنشاء طريق دائري ثان جديد يبعد بمسافة من (4 إلى 8 كلم) شرقاً ليساند الحركة المرورية داخل محافظة جدة وتلك القادمة من وإلى مكة المكرمة والمدينة المنورة مرتبطاً بنفس المحاور العرضية الممتدة على طريق الحرمين السريع حالياً كما تم مؤخرا اقتراح طريق دائري موازٍ يكون بين طريق الحرمين والطريق الدائري الشرقي لخدمة الأحياء الواقعة بين الطريقين وضمن مقترحات تطوير منطقة شرق طريق الحرمين.






لحفظ الموضوع والإستفاده منه إستخدم هذا الرابط :
التعويضات ومشروع قطار الحرمين - إعادة دراسة موقع المسار
http://www.sahmy.com/t212106.html


 


قديم 02-06-2010, 02:52 PM   #2
معلومات العضو





talaq غير متواجد حالياً

أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 10
talaq is on a distinguished road



افتراضي رد: التعويضات ومشروع قطار الحرمين - إعادة دراسة موقع المسار

زمان كل يريد المشاريع تمر املاكه اما الان يقولون بشرو عسى عدلوا مسار المشروع








 
موضوع مغلق

مواقع النشر (المفضلة)

أدوات الموضوع
انواع عرض الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are معطلة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة


المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
800 ريال الحد الأدنى لمتر الأرض في تعويضات مشروع قطار الحرمين بجدة muhager منتـدى العـقـار و البناء و المنزل 4 17-04-2010 10:09 PM
الانتهاء من تصاميم 93 جسراً في مسار قطار الحرمين دمعة ألم المنتـدى الــعـــــــام 2 06-12-2009 10:34 PM
لجنة تقدير أثمان العقارات المنزوعة لصالح مشروع قطار الحرمين muhager منتـدى العـقـار و البناء و المنزل 7 23-10-2009 01:38 PM
خبر عاجل ....خادم الحرمين الشريفين بأمر بتنفيذ مشروع قطار k-m-a-s المنتـدى الــعـــــــام 12 21-02-2008 11:00 AM
من فاته قطار الارتفاعات لا يفوته قطار العقرب............ majls الأسهـــم السعـــوديــــه 10 10-03-2007 12:20 AM








الساعة الآن 02:09 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by vBSEO 3.3.0 ©2009, Crawlability, Inc.