شركات لم تطرح للتداول موضوع متجدد

"الطيار" تؤجل طرح 30 % من أسهمها للاكتتاب وتترقب رخصة جوية

رويترز - 05/09/1427هـ
أكد ناصر الطيار المدير التنفيذي لمجموعة الطيار للسفر والسياحة، أن المجموعة أجلت إلى العام القادم خططا لطرح عام أولي انتظارا لنتيجة منافسة للحصول على ترخيصين لتسيير رحلات جوية محلية.
وقال ناصر الطيار في مقابلة أمس الأول "كان من المفترض طرح الأسهم منتصف عام 2006 لكن بما أننا إحدى الشركات المتنافسة على ترخيصين للنقل الجوي الداخلي رأينا الانتظار لأن الكثير من الأشياء قد تتغير".
وأضاف الطيار أن المجموعة تعتزم طرح حصة 30 في المائة في إصدار عام أولي لجمع 300 مليون ريال (80 مليون دولار) لتمويل توسعة شبكتها ونشاط النقل الجوي.
ويبلغ رأسمال مجموعة الطيار للسفر حاليا 150 مليون ريال. وبحلول وقت
الطرح العام الأولي ستكون الشركة زادته إلى مليار ريال عن طريق إصدار أسهم جديدة لمستثمرين قائمين وضم مستثمر جديد.
وامتنع الطيار عن تسمية المستثمر الجديد لكنه قال إنه سيسهم بمبلغ
550 مليون ريال في رأس المال. وقال إن الشركة ومقرها الرياض قد تشتري ما يصل إلى 20 طائرة متوسطة الحجم من شركة بوينج أو إيرباص إذا فازت بالترخيص.
وتصدر الحكومة السعودية في نهاية العام ترخيصين للنقل الجوي الداخلي
تتنافس عليهما أكثر من عشر شركات. وسيسمح الترخيصان للشركات بتسيير رحلات دولية بعد عامين.
وأصدرت سلطات الطيران المدني السعودية العام الماضي ترخيصين لتقديم
خدمات النقل الداخلي واضعة نهاية لاحتكار الخطوط الجوية العربية السعودية المملوكة للدولة للسوق.
ووفقا لموقع الشركة على الإنترنت فإن مجموعة الطيار المملوكة بنسبة 60
في المائة لعائلة الطيار - هي أكبر شركة سفر خاصة في المملكة وتتجاوز مبيعاتها 350 مليون دولار. وقال الطيار عن عمليات شراء محتملة "إذا اخترنا إيرباص ستكون الطائرة إيه 320، وإذا كانت بوينج سنختار طراز 737- 800".
ويتوقع أن تشهد سوق الطيران الخاص منافسة شديدة خلال الفترة المقبلة بين الشركات الراغبة في تقديم هذه خدمة الطيران منخفض التكاليف، خاصة أن "الخطوط السعودية"، كشفت عن عزمها توفير خدمة الطيران المنخفض التكاليف لمسافريها إلى جانب خدماتها الحالية، والدخول في منافسة مع الشركات في هذا المجال.
كما توقع اتحاد الطيران الخاص في الشرق الأوسط، أن يصل حجم أعمال سوق الطيران الخاص بحلول عام 2012 إلى 800 مليون دولار مقارنة بـ 400 مليون دولار حالياً. وتستحوذ منطقة الخليج على 80 في المائة، وبقية دول المنطقة على 20 في المائة من حجم قطاع الطيران الخاص، فيما تستحوذ السعودية على النصيب الأكبر بنسبة 50 في المائة تليها الإمارات 25 في المائة. وأضاف اتحاد الطيران أن عدد طائرات رجال الأعمال في الشرق الأوسط حالياً يقدر بنحو 300 طائرة، ومن المتوقع أن يرتفع في السنوات الخمس المقبلة بنسبة لا تقل عن 25 في المائة.

البنك الهولندي مدير الاكتتاب
طرح 30٪ من أسهم شركة الكفاح لمواد البناء في الربع الأول من العام المقبل


الرياض 25-8-1427
وقعت شركة الكفاح لمواد البناء المحدودة المختصة في إنتاج وصناعة مواد ومعدات البناء اتفاقية تفاهم مع البنك السعودي الهولندي، ليكون مستشارا ماليا ومتعهدا للتغطية ومديرا لطرح نسبة من رأسمالها للاكتتاب خلال الربع الأول من العام المقبل بعد موافقة الجهات المعنية. ووقع الاتفاقية من الطرفين كل من سليمان العفالق رئيس مجلس إدارة شركة الكفاح لمواد البناء وخيل خان فان العضو المنتدب في البنك السعودي الهولندي. وأكد سليمان العفالق رئيس مجلس إدارة شركة الكفاح لمواد البناء أن توقيع الاتفاقية مع البنك السعودي الهولندي يعد خطوة أولية لعملية طرح الشركة للاكتتاب، مفيدا أنه ستتبعها إجراءات تقييم الشركة وتقديم أوراقها إلى هيئة سوق المال ووزارة التجارة. وأضاف العفالق أن تحويل الشركة إلى مساهمة عامة وطرح جزء من رأسمالها للاكتتاب يأتيان ضمن تلبية استراتيجيات الشركة لتوسيع نشاطها مستقبلا، تعزيز قاعدة مساهميها، فتح المجال أمامها لتمكينها من تحقيق خططها التنموية لضمان استمراريتها وزيادة مصانعها وفتح أسواق جديدة في عدد من مناطق المملكة ودول الخليج. ولفت إلى أن شركة الكفاح لمواد البناء المحدودة تعد إحدى الشركات الوطنية التي تأسست عام 1973، وتتخصص في إنتاج الخرسانة الجاهزة والطابوق وتصنيع مواد ومعدات البناء، وتلبية طلبات عدد من المشاريع الانشائية والصناعات النفطية والمشاريع الحكومية لخدمة الشريحة العليا من المقاولين. وتابع أن الشركة تملك حاليا خمسة مصانع رئيسية إضافة إلى ستة مصانع فرعية، ويغطي إنتاجها منطقتي الشرقية وحائل وبعض المناطق المجاورة، وبكادر وظيفي يربو على نحو ثلاثة آلاف موظف، وتحقق إيرادات سنوية تبلغ نحو مليار ريال تقريبا. من جهته أكد صالح العفالق نائب رئيس مجلس إدارة الكفاح لمواد البناء المحدودة أن الشركة تسعى إلى زيادة رأسمالها عبر ضخ سيولة مالية فيها من قبل الشركاء. واشار إلى أن ذلك يعتمد على الخطط المستقبلية، متوقعا أن يراوح بين مليار وملياري ريال، مؤكدا أن الشركة تسير على وتيرة تصاعدية تدريجية حيث حققت نموا بلغ أكثر من 50 في المائة بين عامي 2003 و2005 .وأضاف نائب رئيس الشركة خلال المؤتمر الصحفي الذي عقد عقب توقيع الاتفاقية مع البنك السعودي الهولندي أمس في الرياض أن هناك الكثير من التجهيزات والأمور المتعلقة بالاستشارة المالية التي سنجريها مع المستشار المالي للمساعدة في اتخاذ القرارات المناسبة لتقديم الأوراق إلى هيئة سوق المال.

النعيمي: طرح 4 مصاف للاكتتاب العام في السعودية وتوقع تماسك أسعار النفط

وزير البترول: قادرون على تلبية 50% من زيادة الطلب العالمي«الشرق الاوسط» 12-4-1427
توقع وزير البترول والثروة المعدنية السعودي المهندس علي بن ابراهيم النعيمي، أن تحافظ اسعار النفط خلال بقية هذا العقد على تماسكها، متوقعا استمرار النمو في الطلب على البترول خلال بقية العقد الحالي، وإن كان بنسب تقل عن نسب نموه خلال النصف الأول من هذا العقد.
وأرجع النعيمي ذلك نتيجة لارتفاع أسعار النفط ووجود بعض العوائق أمام الصناعة البترولية العالمية، معددا منها: الضرائب العالمية، وسياسات بعض الدول المستهلكة الرامية إلى تقليص زيادة الطلب على البترول. ألا أنه توقع أن تبلغ الزيادة في الطلب على البترول مع بداية العقد القادم حوالي 6 ملايين برميل يوميا.

وقال الوزير النعيمي في كلمة ألقاها أمام ندوة بناء المستقبل في الرياض، إن السعودية ساهمت خلال النصف الأول من العقد الحالي بتوفير 25 في المائة من إجمالي الزيادة في العرض من البترول على المستوى العالمي، حيث ارتفع إنتاج السعودية من البترول من 7.7 مليون برميل يوميا في أواخر 1999 إلى 9.5 مليون برميل يوميا حاليا.

وأكد النعيمي أنه لا يساوره شك في أن الدول المنتجة للبترول وفي مقدمتها السعودية، قادرة على تلبية الزيادة في الطلب بسهولة، قائلا ان بلاده لديها حاليا طاقة إنتاجية فائضة تصل إلى 1.8 مليون برميل يوميا، فضلا عما سيضاف إلى هذه الطاقة الانتاجية خلال السنوات الثلاث المقبلة، أي ان السعودية وحدها قادرة على تلبية 50 في المائة من زيادة الطلب العالمي بحلول عام 2010.

وقال الوزير إنه على إطلاع ومعرفة بخطط العديد من الدول المنتجة الأخرى التي تعمل على زيادة طاقتها الانتاجية، وان هذه الجهود ستمكن السعودية وبقية دول الأوبك من الاحتفاظ بطاقة إنتاجية فائضة طوال هذا العقد والعقد القادم.

وبشأن المشروعات المستقبلية التي ستنفذها السعودية في مجالات البترول والتعدين والتي سيتم انجازها قبل نهاية العقد الحالي، عدد الوزير النعيمي 7 مجالات أولها الاستثمار في مجالات استكشاف وانتاج البترول والغاز، حيث ذكر أن شركة أرامكو السعودية تمكنت من اكتشاف العديد من حقول البترول والغاز خلال السنوات الماضية، بحيث تجاوزت تعويض ما تم إنتاجه خلال هذه السنوات إلى زيادة كميات الاحتياطات من البترول والغاز بشكل تدريجي.

وأضاف أن عمليات التنقيب توصلت بالفعل إلى نتائج أولية مبشرة، وأن الشركات العالمية التي تنقب عن الغاز في الربع الخالي بدأت أعمال الحفر في بعض المناطق بعد انجازها مسوحا سزموغرافية (مسح زلزالي) في مناطق بكر شاسعة، معبرا عن التفاؤل بالنتائج.

وأشار النعيمي فيما يتعلق بمجال إنتاج البترول والغاز في السعودية التي تنفذ خطة لرفع طاقتها الانتاجية من النفط الخام إلى 12.5 مليون برميل يوميا، إلى أنها ستستمر في رفع طاقتها من الميثان على 7.2 مليار قدم مكعبة في عام 2009 بزيادة 90 في المائة عما كانت عليه في 2000، وأيضا سترفع إنتاجها من الإيثان ليصل الى مليار قدم مكعبة في ذات العام بزيادة 162 في المائة عما كانت عليه في عام 2000.

وقال إن «أرامكو السعودية» تعمل حاليا بالتعاون مع شركة سوميتومو اليابانية على تطوير مصفاة رابغ لتصبح أول مجمع تكرير وبتروكيماويات في السعودية، وسيتم كذلك تطوير مصفاة رأس تنورة بمشاركة دولية لتصبح هي الأخرى مجمعات لتكرير وانتاج المواد البتروكيماوية، حيث سيتم البدء في التطوير العام المقبل، مشيرا إلى أنه سيتم طرح نسبة من أسهم المشروعين لاكتتاب العام.

وتطرق الوزير السعودي إلى أنه سيتم إنشاء مصفاتين جديدتين مع شركاء دوليين في كل من الجبيل وينبع، على أن يتم طرح نسبة جيدة من هذه المشروعات ايضا لاكتتاب المواطنين السعوديين، إضافة الى عدة مشروعات لزيادة الطاقة التكريرية للمصافي المحلية والمصافي المشتركة في كل من الرياض وينبع والجبيل.

وقال إن السعودية ستشهد زيادة في انتاج البتروكيماويات، وسيتم دعم صناعة الخدمات المصاحبة للبترول والطاقة، وتطوير القوى البشرية، وتطوير النشاط التعديني بما في ذلك طرح 50 في المائة من رأسمال شركة معادن للاكتتاب العام بنهاية العام الحالي. وأبان أن صورة الجانب المتعلق بانتاج البترول «الخام» مطمئنة إلى حد كبير. لكنه ذكر أن هناك قلقا حول مدى توفر طاقة تكريرية على المستوى العالمي خلال السنوات الأربع المقبلة، وذلك في ضوء انخفاض الاستثمار في صناعة التكرير خلال العقدين الماضيين نتيجة تدني عوائد هذا القطاع، وبسبب الأنظمة الحكومية المتشددة في الدول الصناعية الرئيسية.

السعودية: إطلاق «الوطنية لخدمات البترول» الأحد المقبل برأسمال 400 مليون دولار

تطرح 30 في المائة للاكتتاب العام

الشرق الاوسط 2-5-1427
يعلن في الخبر يوم الاحد المقبل، عن انشاء الشركة الوطنية لخدمات البترول برأسمال يبلغ مليارا ونصف المليار ريال (400 مليون دولار). وأوضح رئيس مجلس ادارة الشركة الوطنية لخدمات البترول أحمد بن محمد الصانع لـ«الشرق الأوسط»، أن ملكية الشركة تعود الى مؤسسين سعوديين وقطريين واماراتيين، مشيرا الى أنهم حصلوا على الموافقة النهائية لطرح 30 في المائة منها للاكتتاب العام في سوق دبي المالي، ومن المتوقع أن يتم طرحها مع نهاية العام الميلادي الجاري، مؤكدا أنهم ينوون طرحها للاكتتاب العام في السوق السعودي خلال الفترة المقبلة، حيث بدأت الترتيبات الأولية للحصول على الموافقة لطرحها للاكتتاب. وقال الصانع إن الشركة نشأت بعد اندماج ست شركات كبرى متخصصة في الخدمات النفطية لها خبرة في المجال تصل الى أكثر من 25 سنه، اضافة الى أن لديهم توجها للاندماج مع شركات كبرى من عمان والكويت.
ومن المنتظر أن يبلغ رأس مال الشركة عند اندماج هذه الشركات معها ما يقارب ملياري ريال.

وأكد الصانع أن الشركة الوطنية لخدمات البترول، قامت بتعيين شركة عالمية متخصصة في مجال إعادة هيكلة ودمج الشركات، فنتج عن ذلك نمو سريع في نشاطات الشركة واستغلال لمواردها، مضيفا أنهم لم يتوقفوا عند هذا الحد، بل قامت الشركة بتوقيع اتفاقية مبدئية في ابريل (نيسان) الماضي بشراء 50 في المائة من سادفيا الالمانية لتصنيع الحفارات وجميع المعدات البترولية، مؤكدا أن النمو السنوي في حجم عمليات الشركة يبلغ أكثر من 30 في المائة سنويا. وقال الصانع إن أهمية الطاقة عالميا واعتماد العالم على منطقة الخليج لتأمين احتياجاته من الطاقة ولمنافسة الشركات العالمية، سرّع في إنشاء تكتل بين شركات الخدمات النفطية وتحقيق الاندماج بين الشركات المحلية في منطقة الخليج، وأضاف في عام 2004 حصل اندماج بين مجموعة الصانع ممثلة في شركة الصانع لحفر الآبار في السعودية التي أنشئت في عام 1975 ومجموعة الدليمي ممثلة في الشركة الوطنية لصيانة آبار النفط في قطر التي انشئت في عام 1988.

تأسيس مصنع اسمنت في جدة..وطرح50٪ من أسهمه للاكتتاب

الرياض - 2-8-1427
أعلن مصنع اسمنت شرق الشمال أمس في جدة عن طرح 60 مليون سهم للاكتتاب في المساهمة المغلقة تمثل 50 في المئة من أسهم المصنع، والذي يبلغ رأس ماله 1,2 مليار ريال.
وأكد ل «الرياض» مساعد الجويعد الرئيس التنفيذي للمصنع، أن الاكتتاب للمساهمة العامة سيكون بعد سنتين من الآن، مشيرا إلى أن بنك البلاد المشرف على الاكتتاب خلال هذه المدة المطروحة للأسهم المغلقة، تحت حساب «الأمانة».

وأبان أن المصنع يعد الأول في الشرق الأوسط من حيث التقنية المتقدمة والذي بدوره سيحافظ على البيئة وحماية المجتمع من التلوث المصنعي، مضيفا أن مجموعة «باوتيك الإماراتية» هي التي ستقوم بكافة الإشراف على التقنية والتشغيل وإدارتها حتى بداية العمل الفعلي للمصنع.

وأوضح الرئيس التنفيذي أنه في منتصف شهر شوال المقبل، سيتم الإعلان رسميا عن أسماء المكتتبين في المصنع في فندق «فورسيزونز» الرياض، إضافة إلى نشر كافة التفاصيل عن المصنع والمؤسسين ونسبة طرح الأسهم للاكتتاب العام.

وأشار الجويعد إلى أن المصنع متخصص في إنتاج الأسمنت «البورتلاندي» وتبلغ طاقة إنتاجيته السنوية 1,4 مليون طن. مبينا انه سيتم طرح الأسهم للاكتتاب المغلق بواقع 13 ريالا موزعة على قيمة السهم 10 ريالات و3 ريالات مصاريف إدارية وتسويقية، وسيبدأ العمل بعد الانتهاء من توقيع العقد مع مجموعة «باوتيك الاماراتية» في المرحلة الثانية وبدورها ستكون بداية التوريد، ويظم المصنع 280 عاملا.

من جهته قال رباح الشمري رئيس اللجنة التأسيسية للشركة ورئيس مجلس إدارة شركة باوتيك الإماراتية، ان شركته ستتولى مرحلة التصميم والإنشاء والتشغيل بالتعاون مع مجلس الإدارة واستكمال المرحلة الثانية فور توقيع العقود والإعلان عنها في حينها.

وخلص الشمري إلى القول ان المخزون الموجود في المصنع من المواد الأولية يكفي ل 50 عاما تقريبا، إضافة إلى أن السعودية مقبلة على أعمال استثمارية مهمة للغاية، من بينها مدينة الملك عبد الله الاقتصادية، معتبرا في الوقت ذاته أنه في المرحلة الأولى قدم عمل الخرائط الجيولوجية والطبوغرافية والفنية وتم تطبيقها مع أنظمة وزارة البترول والثروة المعدنية.

برأسمال ثلاثمائة مليون ريال وطرحها للاكتتاب العام قريباً
الإعلان عن إنشاء شركة القصيم للتعمير والتطوير ببريدة27-7-1427
أعلن رجل الأعمال المعروف عبدالرحمن بن صالح الشتيوي عن إنشاء شركة جديدة تحمل اسم (شركة القصيم للتعمير والتطوير) برأس مال يبلغ (300.000.000) مليون ريال سعودي، وهي شركة مساهمة مقفلة (تحت التأسيس) تتخذ من مدينة بريدة مقراً لها..
وأشار الشتيوي إلى أن فكرة الشركة جاءت بمبادرة منه وبمباركة من المؤسسين هدفاً في المساهمة بسد الفجوة الماثلة في الوحدات العقارية نتيجة للطلب المتنامي في المملكة العربية السعودية في ظل النمو السكاني المتزايد وللهجرات الداخلية من القرى والأرياف إلى المدن.
وأضاف الشتيوي إلى أن الشركة تضطلع برسالة سامية تتمثل في التعاون مع القطاع المالي والمصرفي لإنشاء مساكن ملائمة وميسرة لمختلف مستويات دخل سكان المملكة، وكذلك إضافة شركة عقارية متميزة إلى السوق المالية السعودية.
وأوضح الشتيوي أنه قد تم الانتهاء في دراسة الجدوى الاقتصادية للمشروع بواسطة مكتب الدراسات الاقتصادية بالرياض. كما تم الانتهاء من صياغة نظام الشركة الأساسي وتحديد أسماء المؤسسين المتوقع رفع كشف بأسمائهم للوزارة وهم من رجال الأعمال الذين لهم سمعة كبيرة بالمملكة.
وأفصح الشتيوي عن عزم الشركة طرح جزء من رأسمالها للاكتتاب العام، وذلك فور استكمال الإجراءات النظامية، تمهيداً لإدراجه في سوق الأسهم السعودية.
كما تحدث الشتيوي عن استراتيجية الشركة ورؤيتها المستقبلية وأهدافها ونظرتها لسوق العقار، وذلك في ثنايا اللقاء الخاص الذي أجرته الجزيرة معه، وننشره بمشيئة الله غداً الأحد.

«الوطنية لنقل الكيماويات» السعودية تتجه لرفع رأسمالها وطرح 30% للاكتتاب نهاية العام

إبرام عقود مع «شينا» الكورية لبناء 6 ناقلات بقيمة 301 مليون دولار
الشرق الاوسط 17-5-1427

أعلنت الشركة الوطنية لنقل الكيماويات، أمس، عن اتجاهها لطرح 30 في المائة من رأسمالها للاكتتاب العام، ويبلغ رأسمال الشركة حاليا 500 مليون ريال (133 مليون دولار)، وتدرس الشركة زيادته قبل عملية الطرح بحيث يتم طرح 30 في المائة من رأس المال المعدل.
وكشف فيصل سعود الصالح، رئيس مجلس إدارة الشركة الوطنية لنقل الكيماويات، أن شركة نقل الكيماويات هي شركة ذات مسؤولية محدودة حاليا برأسمال 133 مليون دولار، وهناك قرار اتخذ بداية العام الحالي لتطوير اسطول الشركة ورفع رأسمالها، وقد قرر الشركاء طرح حصة من رأسمال الشركة للاكتتاب العام، كاشفا أن خطة الشركة أيضا ستتم جزئيا أيضا عبر التمويل التجاري من خلال البنوك التجارية، وأن الشركة تتفاوض حاليا مع عدة جهات تمويلية بينها مجموعة سامبا المالية وبنك الرياض وبنك بي ان بي باريباس، والشركة العربية للاستثمارات البترولية (ابيكورب)، وغيرها من المصارف، مشيرا إلى أن الخيارات لا تزال مفتوحة تبعا لمصالحها. وقال الصالح ان المركز الاستشاري للاستثمار والتمويل أنهى تقريبا دراسة الملف حيث تم تقييم الشركة، وتم التعرف على الاحتياجات المستقبلية بناء على الخطة الخمسية، وسيتم بعد عرض الملف على هيئة سوق المال، النظر في حجم الزيادة في رأس المال.

جاءت تصريحات رئيس مجلس إدارة الوطنية لنقل الكيماويات للصحافيين، أمس، بعد إبرام الشركة اتفاقية مع شركة شينا لبناء السفن الكورية لعقود بناء 6 ناقلات للكيماويات بقيمة إجمالية تصل إلى 1.13 مليار ريال (301 مليون دولار)، وتضمنت العقود سفنا إضافية كخيار للشركة يتم الإعلان عليها في وقت لاحق على أن تكون بذات سعر الصفقة الحالي ، وسوف يبدأ استلام السفن الست اعتبارا من عام 2009.

وأضاف الصالح أن خطة الشركة هي أن تضاعف أسطولها الحالي بحيث يحتل الترتيب الثالث على المستوى العالمي، وأن توقيع هذه العقود هو تنفيذ لاستراتيجية الشركة في تنمية أسطولها من الناقلات وتعزيز مكانة الشركة محليا وعالميا في هذا المجال، مشيرا إلى أنه في حين أن الشركة لديها شراكات استراتيجية، بينها شراكة مع ادوفل النرويجية، فإن هناك تحالفات تقوم الشركة بدراستها في السعودية وعالميا. وحول أداء الشركة التشغيلي خلال النصف الأول من العام الحالي، قال ان نتائج النصف الأول تقارب المتوقع، وهي أفضل من نتائج العام الماضي، وكانت الشركة قد حققت 65 مليون ريال (16.3 مليون دولار) كأرباح صافية للعام الماضي.

ومن جانبه، قال عبد الله مهنا المهنا، ان الشركة لديها ثلاثة محاور استراتيجية لاستثمار معدلات التوسع في صناعة الكيماويات العالمية تتمثل المحاور في تشغيل أصول الشركة بناء على عقود طويلة ومتوسطة المدى، وتقوية التحالفات مع الشركات العالمية، وأخيرا تفعيل دور الشركة في السوق الفوري للكيماويات.

وأضاف ان الناقلات الست الجديدة سوف يجري بناؤها في أحواض شركة شينا لبناء السفن الكورية تحت مواصفات عالمية وقياسية أهمها التصفيح المزدوج ويبلغ حجم الناقلة الواحدة 45 ألف طن وسعتها 53.2 متر مكعب وعدد خزاناتها 22 خزانا وسرعتها 15 عقدة بحرية في الساعة، ويبلغ طولها 183 مترا، وعرضها 32.2 متر.

وقال ان الشركة الوطنية لنقل الكيماويات تأسست في عام 1999 برأسمال 500 مليون ريال مملوكة لكل من الشركة الوطنية السعودية للنقل البحري بواقع 80 في المائة، فيما تمتلك شركة سابك النسبة المتبقية. وتمتلك الشركة أسطولا ضخما من الناقلات المتخصصة لنقل الكيماويات تبلغ طاقته الحالية حوالي 673.3 ألف طن ساكن وعدد 17 ناقلة «تتضمن 6 ناقلات تحت البناء حاليا» حيث ترتفع طاقة الأسطول إلى حوالي المليون طن ساكن وعدد 23 ناقلة بعد استلام الناقلات الست الجديدة خلال عام 2009 ـ 2010.

وقال في تصريحات لـ«الشرق الاوسط»، ان تكلفة بناء السفن ارتفعت بشكل حاد خلال السنوات الماضية، مشيرا إلى أن الشركة اشترت سفنا مشابهة قبل سنوات بواقع 32 مليون دولار للباخرة الواحدة، فيما بلغت قيمة الناقلة في عقد لاحق 40 مليون دولار، وتبلغ قيمة الناقلة في الصفقة الجديدة حوالي 50 مليون دولار.

مصفاة نفط في الجبيل بشراكة فرنسية وطرح 30 % للاكتتاب العام


الاقتصادية 24/04/1427هـ
وقعت شركتا أرامكو السعودية وتوتال الفرنسية مذكرة تفاهم لإنشاء مصفاة في الجبيل بطاقة تكريرية 400 ألف برميل في اليوم، وبتكلفة تبلغ 22.5 مليار ريال (ستة مليارات دولار). وسيتم تصميم المصفاة المقترحة بحيث تكون قادرة على معالجة الزيت الخام العربي الثقيل وتحويله إلى منتجات مكررة عالية الجودة تفي بالمواصفات الحالية والمستقبلية للمنتجات، ومن المقرر بدء العمل فيها عام 2011.
واتفقت "أرامكو" و"توتال" على إنشاء شركة مشتركة، تملك بموجبها كل منهما ما نسبته 35 في المائة من المشروع، على أن يتم طرح 30 في المائة من أسهم المشروع للاكتتاب العام وفقا للوائح التنظيمية.

وفيما يلي مزيدا من التفاصيل:

وقعت أمس شركتا أرامكو السعودية وتوتال الفرنسية مذكرة تفاهم لإنشاء مصفاة في الجبيل بطاقة تكريرية 400 ألف برميل في اليوم، وبتكلفة تبلغ 22.5 مليار ريال (ستة مليارات دولار). وسيتم تصميم المصفاة المقترحة بحيث تكون قادرة على معالجة الزيت الخام العربي الثقيل وتحويله إلى منتجات مكررة عالية الجودة تفي بالمواصفات الحالية والمستقبلية للمنتجات، ومن المقرر بدء العمل فيها عام 2011.
واتفقت "أرامكو" و"توتال" على إنشاء شركة مشتركة، تملك بموجبها كل منهما ما نسبته 35 في المائة من المشروع، على أن يتم طرح 30 في المائة من أسهم المشروع للاكتتاب العام وفقا للوائح التنظيمية.
وستقوم "أرامكو" السعودية بإمداد المشروع بـ 400 ألف برميل في اليوم من الزيت الخام العربي الثقيل، فيما تتولى الشركتان معاً تسويق إنتاج المصفاة.
وتنص مذكرة التفاهم على اتفاق "أرامكو" السعودية و"توتال" الفرنسية على الخطوط العريضة للمشروع ومواصفاته، وعلى مجموعة كبيرة من أهم الشروط الفنية والتجارية والقانونية والمالية.
واتفق الطرفان على الإسراع بوتيرة العمل في المشروع قدر المستطاع، إجراء دراسة مشتركة شاملة للأعمال الهندسة المبدئية والتصميم، أما الوثائق النهائية لتنفيذ المشروع فسيتم التفاوض حولها بالتزامن مع هذه الدراسة.
وأعرب عبد الله بن صالح جمعة رئيس "أرامكو" كبير إدارييها التنفيذيين عن تطلعه إلى أن تكلل جهود تطوير المشروع المقترح بالنجاح الكبير. وقال "يجسد المشروع عدة أبعاد اقتصادية مهمة، فهو فرصة ممتازة لدعم استراتيجية الشركة الرامية لتعزيز جهود المملكة حيال استقرار أسواق الطاقة، تحقيق قيمة مضافة من صناعة النفط الوطنية حيث سيتم تكرير وتصنيع كميات ضخمة من المنتجات الهيدروكربونية محليا وتصديرها لأسواق العالم". وأضاف أن المشروع يسعى لجذب استثمارات أجنبية ضخمة لتنمية الاقتصاد الوطني، مشيرا إلى اعتزاز "أرامكو" بأن يكون لها عبر هذا المشروع إسهام مميز في مرحلة تشهد انتعاشة اقتصادية كبيرة، مقرونة بجهود طموحة نحو تنمية مستقبلية ناجحة. وقال إن الشركتين تعملان في مشروع جنوب الربع الخالي، وهو من أبرز مشاريع الطاقة في العالم، للتنقيب عن الغاز الطبيعي وإنتاجه لتلبية التطور المرتقب في قطاع الصناعة في المملكة، مبينا أن هذا التعاون أثبت أن الشركتين تعملان بانسجام وفعالية، وهما الآن على عتبة شراكة جديدة لإنتاج المزيد من المنتجات المكررة لتصديرها من شاطئ الخليج إلى المستهلكين في العالم.
وأكد رئيس شركة أرامكو أن قطاع التكرير يعد من أكثر القطاعات المتأثرة بنقص الاستثمارات النفطية، فالزيت الخام ذي فائدة محدودة بالنسبة للمستخدم النهائي العادي قبل تكريره وتحويله إلى منتج مفيد، وأن "أرامكو" تقوم حاليا بزيادة قدراتها على تلبية طلب المستخدم النهائي. وتابع، من هنا تكتسب الاستثمارات في مجال التكرير والتوزيع ( مثل مصفاة التصدير في الجبيل) أهمية بالغة، حيث انبرت شركتا أرامكو وتوتال، بنظرتهما المستقبلية، للعمل بجد على مواجهة مثل هذا التحدي. وعبر الجمعة عن تطلعه أن تسد المصفاة النقص الهائل في طاقة التكرير، وستعالج مشكلة عدم التلاؤم بين أنواع الزيت الخام المتوافرة وقدرات المصافي التصميمية، وهذا ما يؤثر سلبا في استقرار الأسواق العالمية اليوم، على حد تعبيره. وأبان أن التوقيع على مذكرة هذا المشروع يعتبر خطوة مهمة في الاستجابة المشتركة للتحديات الملحة، كما يعبر عن ثقة "أرامكو" في جدوى الشراكة وأهمية استقرار السوق.
وأضاف "ما زال علينا الكثير مما ينبغي عمله قبل أن يصبح هذا المشروع حقيقة، وسيبدأ الفريق المختص التركيز على دراسات الجدوى والاتفاقيات التجارية والفنية لبناء مصفاة عالمية الطراز تنتج العديد من المنتجات المكررة عالية الجودة، المتوائمة مع أفضل المعايير البيئية، لتوزع على العملاء في مختلف أنحاء العالم".
من جانبه، أعرب تيري ديماري رئيس مجلس إدارة شركة توتال كبير إدارييها التنفيذيين، عن سعادته باختيار "أرامكو" السعودية لشركته لبناء هذه المصفاة التحويلية التي تدعم طاقة المملكة للوفاء باحتياجات الأسواق المختلفة، مشيراً إلى أن الاتفاق يدعم حضور "توتال" في المملكة، فيما يقوي هذا المشروع طويل المدى أواصر تعاونها الوثيق مع أرامكو السعودية.
من ناحيته، أوضح عصام البيات نائب الرئيس لتطوير الأعمال الجديدة أن هذا المشروع الذي بدأ التجهيز له قبل عام بإجراءات اختيار الشريك التي انطوت على كثير من الجهد والتحدي، غير أنها كانت مع ذلك ماتعة وشائقة. وأوضح "سلكنا طريقة منهجية لضمان اختيار عادل وشفاف لهذا الشريك، ثم قررت "أرامكو" في نهايتها أن تكون توتال هي شريكها نظراً للتوافق الكبير بين أهداف الشركتين من وراء هذا المشروع المهم".
وأشار إلى أن الشريكين يريان أن الاستثمار في التكرير له جاذبيته الاقتصادية ويضيف قيمة إلى المساهمين فيه، وأن إنشاء مصفاة داخل المملكة سيتيح الفرصة للاستفادة من الميزات التنافسية للمملكة المتمثلة في توافر المصدر المستقر للزيت الخام، البنية الأساسية الجيدة، والموقع الاستراتيجي الذي يسمح بخدمة أسوق متعددة. وقال البيات إن انتشار إعلانات عن مشاريع تكريرية أخرى حول العالم وفي المنطقة، ولّد لدينا مساعي جادة لضمان السبق لمشروعنا ومشروع ينبع، مضيفا أنه من خلال تحركاتنا الدؤوبة والسريعة، سنستطيع تأمين احتياجاتنا في مجال الهندسة والمشتريات والإنشاءات قبل المشاريع المنافسة، كما أن قوة المكانة التي نتمتع بها كراعين للمشروع تتيح لنا ترتيبات تمويلية جذابة.
وتعد شركة توتال الفرنسية رابع أكبر شركة عالمية متكاملة في مجال الزيت والغاز تطرح أسهمهما للتداول العام. وتمارس الشركة جميع أعمال الزيت والغاز في أكثر من 130 دولة، بدءاً بالتنقيب والتطوير والإنتاج إلى معالجة الغاز والتكرير والتسويق وتجارة الزيت الخام والمنتجات النفطية والشحن.
وهي أيضا إحدى الشركات العالمية في إنتاج الكيماويات، وتملك حصصاً في مناجم للفحم ومرافق للتوليد المشترك وتوليد الكهرباء. وإضافة إلى ذلك تساعد توتال في تأمين مستقبل الطاقة من خلال التزامها بتطوير مصادر للطاقة المتجددة مثل طاقة الرياح والطاقة الشمسية والكهروضوئية. وتصب خبرات موظفيها البالغ عددهم 95 ألف موظف في جميع مناحي الصناعة.

جزاك الله خير

بارك الله فيك

يعطيك العافيه

تقرير: "أكوا باور" تدرس طرح أسهمها في السعودية


رويترز: - 16/06/1428هـ
أكد تقرير اقتصادي أمس أن شركة أكوا باور بروجكتس تدرس طرح أسهمها في سوق المال السعودية وبيع سندات إسلامية (صكوك) لتمويل مشاريع. ونسب التقرير الصادر عن "ميد" إلى رشيد الرشيد عضو مجلس الإدارة المنتدب لـ "أكوا باور" قوله إن الشركة التي تطور مشاريع للكهرباء والمياه وتتخذ من السعودية مقرا لها قد تبيع ما يصل إلى 30 في المائة من أسهمها بحلول بداية 2008. وأضاف دون أن يذكر تفاصيل أن الشركة ربما تبيع أيضا صكوكا لتمويل إنفاق على المشاريع قدره 1.5 مليار دولار سنويا. وتشارك "أكوا باور" في مشاريع تتضمن أكبر محطة في العالم للكهرباء وتحلية مياه البحر ويطلق عليه "مرافق" وتوسعة مشروع محطة الشعيبة للماء والكهرباء وكلاهما في السعودية.

الأسواق.نت الأحد 16 جمادى الثانية 1428هـ - 01 يوليو2007م

بنك عالمي يدرس خطوات تحويل الشركة إلى مساهمة عامة
السعودية.. أبراج "لمار" ترفع رأس مالها وتطرح جزءا منها للاكتتاب مطلع 2009



كشفت شركة زهران للاستثمار العقاري، السعودية عن طرح جزء من مشروع أبراج "لمار" المزمع إقامتها على كورنيش جدة الشمالي، للاكتتاب العام وإدراجه في سوق الأسهم السعودية مطلع 2009، إضافة إلى زيادة رأسمال الشركة إلى 2.5 مليار ريال خلال نهاية العام الجاري (الدولار يساوي 3.75 ريال).

وأكد الرئيس التنفيذي لشركة زهران للاستثمار العقاري إبراهيم العسيري، خلال مؤتمر صحفي عقدته الشركة للكشف عن تفاصيل مشروع أبرج "لمار" أمس في الرياض، أن أحد البنوك العالمية تعمل حاليا لإعداد دراسة جدوى تحول الشركة إلى شركة مساهمة عامة، إذ ستطرح الشركة للاكتتاب خلال عام ونصف العام ، وذلك حسب ماكتبه الصحفي إبراهيم الثقفي في جريدة "الشرق الأوسط" اللندنية اليوم الأحد 1-7 – 2007 .

حجز 70 % من البرج

من جهة أخرى، بين رئيس مجلس إدارة شركة كيان للاستثمار والتطوير العقاري أحمد الحاطي ، أن 70 % من البرج الأول لمشروع "لمار" حجز، معتبرا أن النسبة المتبقية من البرج سيتم الإتفاق عليها في وقت قريب، حيث سيصبح التملك متاحا في البرج للسعوديين وغير السعوديين.

وأضاف الحاطي الذي تطور شركته المشروع "أنه سيتم اختيار المقاول الرئيس خلال نهاية العام الجاري، للعمل على الانتهاء من المشروع في ديسمبر /كانون الأول 2010، لافتا إلى أن تمويل المشروع حتى الآن ذاتي، حيث لم تتخذ الشركة أية عمليات تمويلية من البنوك، إضافة إلى أنه لم يكن هناك أي تمويل من البنوك للشركة، داعيا الفنادق العالمية لاستئجار البرج الثاني وتشغيله".


مكونات المشروع

ويتكون مشروع "لمار" من برجين مكونين من 58 و 65 طابقا، تقع على مساحة 33 ألف كم مربع، لتشمل على مكاتب بمختلف الاحجام، متصلة جميعها مع طابق مصمم لعقد الاجتماعات والمؤتمرات، إضافة إلى ******** تسوق يضم محلات تجارية ومساحة للمكاتب بإطلالة على البحر الأحمر، بالإضافة إلى ******** رياضي، وناد صحي واحد يعد من أفضل النوادي على مستوى منطقة الشرق الأوسط.

شركة دار الأركان للتطوير العقاري ترفع أوراقها لهيئة سوق المال للموافقة على طرح 10 % من رأس المال البالغ 5.4 مليار ريال.

أرقام 30/06/2007

ذكر مسئول بشركة دار الأركان للتطوير العقاري في اجتماع الجمعية العمومية الذي عقد اليوم ان الشركة في انتظار موافقة هيئة سوق المال على طرح 10 % من رأس مال الشركة البالغ 5.4 مليار ريال للاكتتاب العام.

وأورد المسئول أن المستشار المالي ومدير الاكتتاب سامبا قد قام برفع أوراق الشركة الى هيئة سوق المال قبل حوالي ثلاثة أسابيع للموافقة على الطرح.

يشار إلى أن نظام هيئة سوق المال ينص على أن لا تقل نسبة الطرح عن 30 % من رأس المال ، غير انه يحق للهيئة تغيير هذه النسبة وتحديد النسبة التي تراها مناسبة كما حدث في اكتتاب شركة المملكة القابضة الذي تم الموافقة عليه مؤخراً .

بالإضافة الى ذلك وافقت الجمعية العمومية لشركة دار الأركان في اجتماعها اليوم على توزيع أرباح نقدية بواقع 3 ريال للسهم عن العام 2006 .

مشكور اخوي


وبارك الله فيك

وجزاك الله ألف خير

واللــــه يـــعيــــطــيك العافــيه


والله يعجعلها في موازين حسناتك